北京pk10

| 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码
57

新能源汽车网xnyqcw.cn

新能源汽车,电动汽车

新闻分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
  • 暂无链接
您当前的位置: 北京pk10 » 新闻中心 » 新能源汽车推广瓶颈怎么破
新闻中心
新能源汽车推广瓶颈怎么破
发布时间: 2014-06-05        浏览次数: 2918        返回列表
 消费者普遍存在“充电担忧”和“里程焦虑”

本报记者 陈岩 董世梅

今年2月,特斯拉Model S纯电动汽车在中国大陆的上牌量骤降45%,仅为260辆,与其在全球其他市场的强劲增长形成鲜明对比。西华大学交通与汽车工程学院副院长彭忆强认为,主要原因在于特斯拉在中国还未构建起像美国一样的充电设备网络,潜在消费者普遍存在“充电担忧”和“里程焦虑”。

“一味补贴并不能解决‘充电担忧’和‘里程焦虑’,只会使企业过度依赖。”四川大学材料科学与工程学院教授陈云贵表示,如果不解决推广瓶颈,那么当补贴“退潮”,新能源汽车产业将会受到重创。

6月4日,四川省新能源汽车产业发展重点工作推进会上,关于新能源汽车推广瓶颈怎么破的话题,企业和政府分别抛出了新的思路。

政府之策

规划布局建更多充电设施

消费者不愿购买新能源汽车的原因,并不是价格而是充电设施网络的不健全。“老百姓不敢买新能源车,就是怕开得出去,开不回来。”陈云贵表示。

如何在城市中快速布局充电设施网络?省发展改革委相关负责人表示,在政府财力有限的情况下,可以通过PPP模式撬动社会资本,投资北京pk10新能源汽车充电站。“考虑到初期盈利能力差,可以与停车场等具备盈利能力的项目打捆北京pk10。”

成都市经信委总经济师罗西临则认为,新建城区应该在规划层面就将充电设施作强制要求,进行布局。

泸州市经信委副主任梅勇介绍,泸州将于近期推出政策,一旦消费者购买新能源汽车,相关部门将启动程序帮助消费者协调小区物业、供电公司、住建等单位,进行全流程的北京pk10。

北京pk10省也在“顶层设计”上提出加强城市间充电设施北京pk10。不久前,北京pk10省出台促进新能源汽车产业发展的工作方案,提出今年将启动一批城市、城际充换电基础设施北京pk10工作。除在成都、泸州等重点城市新建小区和重点商贸区按比例北京pk10充电站桩外,在成德绵、成自泸、成南3条高速公路,将率先开展城际间充电站桩示范北京pk10,解决难以在城际间使用的难题。

企业之策

以租赁模式推广新能源汽车

“租赁模式解决了电动汽车的充电‘痛点’,其次能够解决使用者的残值忧虑。”彭忆强表示,正是基于这两个原因,业界普遍看好通过租赁模式突破新能源汽车应用推广的瓶颈。

看到这一点的企业并不在少数,不同的商业模式也不断衍生。一嗨租车目前就已经采购特斯拉Model S、荣威e50、比亚迪F3DM等纯电动车,并投放到其在全国的100多个租赁门店。一嗨租车的优势在于其遍布全国的门店,以上海为例,其门店数超过50个,可以在门店设置充电桩,迅速建起充电设施网络。

成都雅骏新能源汽车科技有限公司则通过融资租赁模式,打开了新能源物流车的市场。


雅骏与重汽王牌共同研发、生产了纯电动厢式物流车。与此同时,雅骏组建了绿卡城配物流有限公司,并在公司的停车场和仓库北京pk10充电设施,以解决续航问题。该公司副总经理范永军介绍,“运营一段时间后,北京pk10的卡车司机对纯电动物流车的运营很有信心,公司与司机就签下协议,司机付公司3万块押金,同时每月付租金和充电桩使用费,共4000元,其余盈利都归司机所有。”通过这种方式,打消了市场对纯电动车的疑虑,加快了汽车推广。“但是融资租赁模式,使企业的资金压力加大,限制了下一步扩大汽车产能和投建更多充电桩。”范永军希望政府能在贷款方面予以帮助,使该模式在城市物流领域继续推广。

作者: 陈岩 董世梅
北京pk10_北京pk赛车彩票平台|官方登录平台 满堂彩_满堂彩彩票【官网授权】 大华彩票_大华彩票平台>> 首页 幸运28官网_幸运28app官网下载_【官网推荐】 加拿大28开奖官网_加拿大28彩票_唯一官网 加拿大28开奖官网_加拿大pc28_官方入口 快乐赛车彩票_快乐赛车下载_最佳信誉官网 秒速时时彩官网_秒速时时彩软件下载【官方网站】 秒速赛车_秒速赛车光大「官方首页」 大华彩票_大华彩票平台手机版|共享豪礼! 时时彩平台_时时彩平台排名>> 首页